Лукашэнка наведаў Іркуцкі авіяцыйны завод. Прадпрыемства накіравана на пашырэнне кааперацыі з Беларуссю
Прэзідэнт Беларусі Аляксандр Лукашэнка 5 чэрвеня наведаў Іркуцкі авіяцыйны завод (ІАЗ), перадае карэспандэнт БЕЛТА.
На заводзе кіраўнік дзяржавы азнаёміўся з этапамі вытворчасці ваеннай авіяцыйнай тэхнікі (тут, дарэчы, робяць самалёты і для беларускіх Ваенна-паветраных сіл), зборкі пасажырскага лайнера МС-21. Кіраўніцтва прадпрыемства падрабязна праінфармавала Прэзідэнта Беларусі аб выпускаемай прадукцыі і перспектыўных распрацоўках.
- Лукашэнка правёў сустрэчу з губернатарам Іркуцкай вобласці
- Лукашэнка паставіў задачу ў 2-3 разы нарасціць гандаль з Іркуцкай вобласцю
- Лукашэнка падчас візіту ў Іркуцк выканаў адно са сваіх даўніх жаданняў
Іркуцкі авіяцыйны завод накіраваны на пашырэнне вытворчай кааперацыі з авіяцыйнымі прадпрыемствамі Беларусі. Таму тэма рэалізацыі сумесных праектаў у авіябудаванні, як, напрыклад, Беларусь і Расія гэта робяць у станкабудаванні і мікраэлектроніцы, стала асноўнай у час візіту кіраўніка дзяржавы.
“Яны хочуць на базе Беларусі гэта рабіць – трэба брацца і рабіць”, – падтрымаў Аляксандр Лукашэнка развіццё кааперацыйных сувязей.
- Беларускія прадпрыемствы могуць атрымаць замовы на мільярды расійскіх рублёў ад авіябудаўнічай галіны РФ
- Ад тэхнікі да кашміра. Кіраўнік Іркуцкай вобласці расказаў аб перспектывах супрацоўніцтва з Беларуссю
Першым чынам гаворка ідзе аб распрацоўцы пасажырскіх і транспартных тэхналогій. Беларусы ўжо дапамагаюць расійскім партнёрам, пастаўляючы камплектуючыя, рамантуючы і мадэрнізуючы авіяцыйную тэхніку, але перспектывы значна шырэйшыя. Прэзідэнт Беларусі прапанаваў кіраўніцтву прадпрыемства вызначыць новыя нішы і, не адкладваючы на потым, пачынаць работу.”Мне трэба найноўшыя тэхналогіі, г.зн. мы хочам быць уманціраваны ў вашыя працэсы па высокіх тэхналогіях. І гэта павінна быць наша агульнае – Беларусь і Расія не павінны дзяліць. Як мы часта гаворым, Саюзнай дзяржавы. , – сказаў кіраўнік дзяржавы.
На заводзе Аляксандру Лукашэнку падарылі мадэль знішчальніка Су-30СМ2.
“Мой любімы самалёт”, – заявіў Прэзідэнт.
“Самае галоўнае – высокаманеўраны”, – адзначыў гендырэктар Іркуцкага авіязавода Аляксандр Вепраў.
Аб’яднаная авіябудаўнічая карпарацыя рэалізуе праграму імпартазамяшчэння і нарошчвання тэмпаў вытворчасці. У сувязі з гэтым развіццё супрацоўніцтва з прадпрыемствамі Беларусі набывае больш важнае значэнне.
“Плануецца наладзіць больш цеснае ўзаемадзеянне з беларускімі вытворцамі, у тым ліку па нарошчванні аб’ёму паставак авіяцыйных кампанентаў, вузлоў і агрэгатаў”, – расказалі журналістам на заводзе.
Таксама прапрацоўваецца магчымасць стварэння на тэрыторыі Беларусі пляцовак для рамонту і сэрвіснага абслугоўвання пастаўленай у рэспубліку расійскай авіятэхнікі.
Іркуцкі авіяцыйны завод лічыцца адным з высокатэхналагічных, навукаёмістых і дынамічна якія развіваюцца прадпрыемстваў расійскага авіяпрама. З 1932 года завод выпусціў каля 7 тыс. самалётаў больш за 20 тыпаў, якія пастаўляліся ў 40 краін. Магчымасці завода дазваляюць выконваць поўны цыкл работ, які ўключае канструктарскую і тэхналагічную падрыхтоўку вытворчасці новай авіяцыйнай тэхнікі, выраб аснасткі, выпуск вопытных і серыйных самалётаў, іх наземныя і лётныя выпрабаванні, пасляпродажным абслугоўванне.
Аснову сучаснай вытворчай праграмы ІАЗ складаюць шматмэтавыя знішчальнікі Су-ЗОМК і Су-ЗОСМ, вучэбна-баявыя самалёты новага пакалення Як-130, кампаненты для пасажырскіх самалётаў, рэалізуецца праграма капітальнага рамонту раней выпушчаных самалётаў. Ідзе падрыхтоўка да серыйнай вытворчасці новага навучальна-трэніровачнага самалёта Як-152, разгортваецца серыйны выпуск перспектыўнага пасажырскага лайнера сямейства МС-21.